Le blianta beaga anuas, ba láthair annamh é úsáid a bhaint as craenacha ardaithe troma ar fud an domhain.Ba é an chúis a bhí leis sin ná gur beag post a raibh gá le hardaitheoirí os cionn 1,500 tonna.Déanann scéal in eagrán mhí Feabhra de American Cranes & Transport Magazine (ACT) athbhreithniú ar úsáid mhéadaithe na meaisíní ollmhóra seo inniu, lena n-áirítear agallaimh le hionadaithe a ndéanann a gcuideachtaí iad a thógáil.

Samplaí luatha

Tháinig na chéad chraenacha mega isteach sa mhargadh idir na 1970idí déanacha agus na 1990idí luatha.San áireamh bhí Versa-Lift le Deep South Crane & Rigging agus Transi-Lift le Lampson International.Sa lá atá inniu ann tá fiche múnla craein in ann idir 1,500 agus 7,500 tonna a ardú, agus an chuid is mó tuirlingthe sa raon 2,500 go 5,000 tonna.

Liebherr

Deir Jim Jatho, bainisteoir táirge craein crawler borradh laitíse Liebherr atá bunaithe sna Stáit Aontaithe, go bhfuil craenacha mega mar phríomhchraenacha i dtimpeallachtaí peitriceimiceacha agus ar roinnt de na tionscadail staidiam ar scála níos mó.Is é an craen mega is mó tóir ag Liebherr sna Stáit Aontaithe ná an LR 11000 le cumas 1,000 tonna.Tá láithreacht láidir domhanda ag an LR 11350 le cumas 1,350 tonna le níos mó ná 50 múnla in úsáid bhuan, go príomha i Lár na hEorpa.Tá an LR 13000 le toilleadh 3,000 tonna á úsáid i sé ionad do thionscadail chumhachta núicléacha.

Lampson Idirnáisiúnta

Bunaithe i Kennewick, Washington, tháinig craein mega Transi-Lift de chuid Lampson chun cinn sa bhliain 1978 agus leanann sé ag cothú spéise sa lá atá inniu ann.Tá éileamh ar úsáid i dtionscadail bhonneagair chomh maith le gléasra cumhachta, staidiam, agus tógáil foirgneamh nua ar mhúnlaí LTL-2600 agus LTL-3000 le cumais ardaitheoir 2,600 agus 3,000 tonna.Tá lorg beag agus inaistritheacht eisceachtúil i ngach samhail Transi-Lift.

Tadano

Ní raibh craenacha mega mar chuid de phunann Tadano go dtí 2020 nuair a tugadh chun críche a n-éadáil Demag.Anois táirgeann an chuideachta dhá mhúnla ag a suíomh monarchan sa Ghearmáin.Tá cumas ardaithe 3,200 tonna ag an Tadano CC88.3200-1 (Demag CC-8800-TWIN roimhe seo), agus tá cumas ardaithe 1,600 tonna ag an Tadano CC88.1600.1 (Demag CC-1600 roimhe seo).Úsáidtear an dá cheann ag láithreacha ar fud an domhain.D'iarr post le déanaí i Las Vegas ar CC88.3200-1 fáinne 170 tonna a chur ar bharr túr cladaigh cruach ag Sféar MSG amach anseo.Nuair a bheidh an réimse críochnaithe in 2023, beidh suíochán ag 17,500 lucht féachana.